Navigáció
Ezt mindenképp...
Tesztek
A kőkemény igazság
WILBERS futómű BMW R1250GS-be. Kell ez? - Az X-BIKE Motorosbolt jóvoltából tartóstesztre kaptunk egy Wilbers WESA futóművet az idei BMW R1250GS túravezetői motorunkba. A 100kg motorosra hangolt futóművet a Székelyföldi motoros túránkon kezdtük vallatni, majd jött a Nordkapp, a Transzfogaras és a Pireneusok, végül egy Adria kanyarvadász túra. A tapasztalatainkat az alábbi cikkben foglalta össze Szimi.

Rhino Card
Mert ebbe a csapatba tartozni kiváltság!
Vélemények
Fotópályázat
TUDATOS MOTOROS I Évzáró vezetéstechnikai túra az Adrián
A 2025-ös tudatos motoros szezon méltó befejezése volt ez a vezetéstechnikai fejlesztéssel egybekötött adriai túra. A tudatos gyakorlás segített szinkronba hozni a motorosok képességeit motorjaik tudásával. Köszönjük Mindenkinek a részvételt! Hálásak vagyunk Kovács Birkás Robinak és Szeder Zozónak a magas színvonalú oktatásért!
2025.09.26.
2025.09.28. (3 nap)
2025.09.15. 00:00.
12 / 12 fő (össz. 12 motorral)
lejárt a jelentkezési határidő
Tudatos Motoros vezetéstechniaki túra az Adrián
Kedves motorosok! A motoros túrázáshoz három fontos dolog szükséges, idő, pénz, és vezetéstechnikai tudás. Ebből sajnos csak az utóbbit tudjuk hozzáadni, de ez egy elég fontos szegmens, hogy fényes motorral érjünk haza, a szeretteinkhez. Az idei utolsó vezetéstechnikai motoros túránk a legendás Horvátországi nyolcas úton haladt végig, a Rhino - Motoros túrák Európa és a nagyvilág útjain szervezésében.
.jpg?sbts=1759232285)
A TÚRÁN KÉSZÜLT KÉPEK ITT
Az oda felé vezető úton volt némi lokális csapadék, de nem volt vészes, nem is álltunk meg osztani az észt mire kell figyelni a motorkezelés során, a másnapi motorozásra koncentráltunk. A nyolcas út minden motorosnak a bakancslistáján szerepel, mert elérhető közelségben kevés olyan hely van, ahol jobb kézre csodás tengerpart, bal kézre pedig sziklafal magasodik mellettünk, jó minőségű tapadási felülettel megfűszerezve. A szezonvégi indulás előnyös, mert kevesebb forgalomra számíthatunk, inkább a hazafelé tartó lakóautók, és a helyi menők fűszerezik a kanyarok világát. A tengerparti szerpentin varázslatos, egyedi veszélyeket azért tartogat, hiszen könnyen rajta felejtődik a tekintet a kis öblökön, miközben már közeledik a következő kanyar! Kiemelten fontos a tréningeken elskandált bekormányzási, érintési, kigyorsítási pontok megtalálása, ezért is javasoljuk, hogy egy ilyen túra előtt gyere el hozzánk tréningezni. Használd tudatosan a tekinteted, merd dönteni a motort, minél egyenletesebben, kerülve a hirtelen fékezést, és gázadást, és persze vedd is vissza a tempót, ha azt veszed észre, hogy egész úton senki sem előzött meg. Csak halkan jegyzem, meg, hogy a kanyargós területeken sok látható nyom jelzi azt, hogy több volt a sebesség, és a bátorság, mint a józan ész. Mindig öröm egy ilyen tréning túra, sok ismerős motoros, és persze új kapcsolatok, ahol őszinték lehetünk egymással, mert a motorozás során rögtön kiderül az elhallgatott turpisság. Az este átbeszéltük a kulcspontokat, és fokozatosan tudtuk ezeket átültetni a gyakorlatba. Ilyen ideális körülmények között "könnyű" fejlődni kb 400 kilométert mentünk ezen a szakaszon! Az ebéd fenomenális volt, és még vissza is mentünk a szerpentinre, a teli has, és a kajakóma ellenére nagyon felszabadultan motoroztunk tovább, a nap végén még Djangó is elszabadult. A napot a szokásos kilátónál zártuk, és motoroztunk a szállás felé. Este értékelés, imádom a fáradt, elégedett motorosokat hallgatni! A hazavezető utat, Zozó tervezte a hegyeken át, a mesebeli táj mellett megtapasztaltuk a szelet, hideget 9C!, és a ködös időt, változtak a külső körülmények, alkalmazkodni kellett, de Zozó diktálta az iramot rendesen! Ilyen időben kiemelten fontos a laza kormány, hagy lélegezzen a motor alattunk, finomabb gázkezelés, korábbi, és lágyabb fékezés. Köszönöm ezt az 1500 kilométert, nagyon jó volt veletek zárni ezt a tartalmas évet! Balesetmentes közlekedést mindenkinek! Robi
.jpg?sbts=1759232285)
.jpg?sbts=1759232285)
.jpg?sbts=1759232285)









