Navigáció
Ezt mindenképp...
Tesztek
A kőkemény igazság
WILBERS futómű BMW R1250GS-be. Kell ez? - Az X-BIKE Motorosbolt jóvoltából tartóstesztre kaptunk egy Wilbers WESA futóművet az idei BMW R1250GS túravezetői motorunkba. A 100kg motorosra hangolt futóművet a Székelyföldi motoros túránkon kezdtük vallatni, majd jött a Nordkapp, a Transzfogaras és a Pireneusok, végül egy Adria kanyarvadász túra. A tapasztalatainkat az alábbi cikkben foglalta össze Szimi.

Rhino Card
Mert ebbe a csapatba tartozni kiváltság!
Vélemények
Fotópályázat
TUDATOS MOTOROS I Adria SunRide vezetéstechnikai túra
Az Adria SunRide Motoros Találkozó a 2026-os túraszezont hivatott volt megnyitni, és az Adria SunRide vezetéstechnikai túra ennek a nagyszabású programnak a része. Kovács Birkás Robi és Szeder Zozó segített a fejlődni vágyó motorosokat.
A gyakorlás az Adria talán legszebb szakaszán zajlott, szakértők felügyelete mellett.
Köszönjük Mindenkinek a részvételt és az instruktorok profi munkáját!
2026.05.01.
2026.05.03. (3 nap)
2026.03.12. 00:00.
15 / 15 fő (össz. 15 motorral)
lejárt a jelentkezési határidő
Ez a hosszú hétvége is tanulságosra sikerült, köszönet a Rhino Toursnak és a résztvevőknek! Már az indulásnál látszott, hogy nagy forgalom vár ránk a horvát tengerparton, és ez be is igazolódott. Volt, hogy más motoros csapatokkal együtt a leállósávban kellett haladnunk, mert egyszerűen nem volt biztonságos a sorok között menni, még úgy sem, hogy sok autós segítőkész volt. Ilyen helyzetekben különösen fontos az alapokhoz visszanyúlni: tudatos tekintetirányítás, megfelelő követési távolság, fék–kuplung készenlét, finom hátsó fék használat. Figyelni a motor szélességére, a dobozokra, és ha kell, megállni. Csapatban mozogva pedig még inkább: ne váltsunk hirtelen sávokat, figyeljük egymást és a tükröt. És ami talán a legnehezebb: legyünk türelmesek.
A nap során nem csak mentünk, hanem meg is álltunk. Nem csak tankolni kell, 1-2 óra motorozás után a fejnek is kell egy kis pihenő. Ebben Zozó Szeder folyamatosan megtalálta a megfelelő panorámás, és kalandos helyeket, még ha az egy gyorsétterem is volt amiért külön köszönet. Este már kötetlenebb beszélgetés jött: egyéni célok, félelmek, kérdések. Mert erről szól ez az egész.
.jpg?sbts=1778156076)
A TÚRÁN KÉSZÜLT KÉPEK ITT
Mitől jó egy motoros? Sokan azt gondolják, attól, hogy gyors. Hogy látványosan motorozik, szépen fordul, lendületes. Ez is része. De nem ez a lényeg. A valódi kérdés: biztonságosan, tudatosan közlekedik-e? Figyel-e másokra? Csapatban tud-e gondolkodni? Hagy-e teret hibának, saját magának és másnak is? Ez nem versenypálya. Itt nincs dobogó. Nincs kupa egy késői féktávért. Nincs díj egy erős kigyorsításért. Van viszont valami, ami mindennél többet ér: hogy hazaérsz. És hogy valaki vár otthon.
Hazafelé még bennünk volt az élmény tudatos motorkezelés, váltogatva a motorozási stílusokat. A motorozás szabadság. Élmény. Szenvedély. De közben folyamatos döntéshozatal is. Kockázatkezelés. Előrelátás. És a végén egyedül maradsz ezekkel a döntésekkel. Mi ebben próbálunk segíteni: gondolkodni, kérdezni, kételkedni, fejlődni. Mert az attól függ... Félretenni az egót, és megtanulni jól dönteni. Hogy a nap végén ne az számítson, milyen tempót mentél… hanem az, hogy hazaértél.
Balesetmentes közlekedést kívánok mindenkinek.
Kovács Birkás Róbert - instruktor









