BMW F800GS vélemény 10.000km után

A tervezettnél hosszabb ideig használtam a BMW F850GS modelljét ebben a túraszezonban. Túl vagyok 10 000 kilométeren, így közre adhatom a tapasztalataimat. Sokan kérdeztétek, hogy milyen a gép, ezért most röviden leírom. Fontos látni, hogy a véleményemet, mint túravezető fogalmazom meg, aki sokat megy és mindegy, hogy retek szar idő vagy pompás napsütés van. A 10 000 kilométert két hónap alatt tettem bele, jártam az Adrián, a Júliai-Alpokban, a Dolomitokban, az osztrák Alpokban, Bajorországban és a Tátrában.

Az általam használt motoron szinte minden számomra fontos kényelmi extra megtalálható. Tempomat, markolatfűtés, markolatvédő, elektromosan állítható futómű (Dynamic ESA), állítható menetprogramok (Dynamic/Road/Rain/Enduro), guminyomás visszajelzés a műszerfalon, markolatról vezérelhető Navigator VI GPS, 3 darabos gyári Vario kofferrendszer.

Nagyon tetszett:

A stabil futómű. (A hosszú rúgóutak, a 21” első kerék méret és a széles kormány nagyon stabillá teszik a kis GS-t.)

A motorkerékpár súlya. (Habár magasan ülünk, mégis könnyen kezelhető álló helyzetben vagy alacsony sebességnél a motor. Menetkész tömeg 233kg.)

Dobozok pakolhatósága. (A Vario dobozok nem a legszebbek, de praktikusságuk elvitathatatlan, egy mozdulattal lehet sok liternyi extra helyet nyerni.)

Ugyanazok az extrák elérhetők, mint a nagy 1250 GS-nél. (A konfigurálásnál szinte semmiről nem kell lemondanunk)

Arany felnik és fényezés. (Ez a kombináció mindig is gyengém volt)

Nagyon nem tetszett:

A gyári szélvédelem szinte nulla. Megoldásom: MRA Vario plexi. X-Bike Motorosbolt https://x-bike.hu/termekek/mra-motorkerekpar-plexik/

Az ülés komfortja gyengusz. Már rövid távon is gyötrelmes az utazás. Megoldásom: AirHawk2 párna. https://airhawk.net/

A gyári GPS konzol pont rossz helyen van. A tekintetet le kell venni az útról, ami nagyon balesetveszélyes. Ráadásul a tanktáska kitakarja a GPS képernyő felét.

Megoldásom: Nem volt. Kézzel kellett lenyomnom a GIVI Tanklock tanktáskám tetejét. https://www.shox.hu/givi-tanktaska-ea118/?p=657GEA118000000

95LE/92Nm A blokk ereje sok, de néha kevés. Két személlyel megpakolva, az előzés már odafigyelős. 

Szimcsák Attila Szimi - túravezető